Porsche 911 絕非中年危機的象徵！全球車迷理解擁有跑車的感覺，但 911 完全不同。911 駕駛刺激、外觀出眾，歷史令其他車羨慕。Porsche 911 的人氣不難理解，源自精采過去，讓男孩從小便嚮往，把海報貼在牆上。
911 豐富歷史始於 1963 年，當時 Porsche 實際名稱是 901，由 Ferdinand Porsche 的孫子 Ferdinand「Butzi」Porsche 命名；他以設計 Volkswagen Beetle 聞名。因 Peugeot 擁有 901 型號權利，Porsche 須改名，於是 Porsche 356 的後繼款獲名 911，911 歷史就此展開。以下快速回顧 Porsche 911 歷程。
| 時間軸概覽 |
1963 | 901
• Porsche 911 採相同斜背設計
• 風冷水平對臥六缸，輸出 130 bhp
1965 | 912
• 356 永久退市後，推出較便宜的 911 版本，
• 將 356 四缸引擎用於 911 的新版本「912」。
1965 | 911 Targa
• 新設計
• 規格：防滾保護架與可拆車頂板。
1966 | 911 S
• 最新款由 130 bhp 增至 160 bhp
• 改良煞車與底盤，亦有輕量 Fuchs 輪圈。
1970 | 911 2.2
• 引擎排氣量更新為 2.2 公升
• 採鋁製引擎蓋與部分鋁製保險桿，減輕重量。
1972 | 911 2.4
• 引擎排氣量 2.4 公升，輸出 190 bhp
• 更快、更輕
1974 | 911
• 引擎排氣量：2.7
• 在 Carrera RS 之後升級
1975 | 930 Turbo
• 推出渦輪增壓版本
• 引擎排氣量：3 公升，輸出 260 bhp
• 當時最快的汽車。
1977 | Carrera SC
• 所有款式增至 3 公升，輸出 204 bhp。
• 可靠性與調校潛力，是提升排氣量的原因。
1978 | Turbo
• 排氣量升級至 3.3 公升，輸出 296 bhp。
• 設計改為「tea tail」，容納中冷器。
1984 | Carrera 3.2
• 引擎排氣量 3.0 公升，動力更強、煞車更好。
1989 | 964 Carrera
• 引擎排氣量 3.6
• 升級地板鉸接踏板與風冷水平對臥六缸。
1990 | 964 Turbo
• 全新渦輪版，引擎 3.3 公升，輸出 315 bhp。
1992 | 964 Turbo S
• 首款 Turbo S，輸出 376 bhp
• 簡樸內裝，首年約生產 80 輛。
1993 | Turbo
• 3.6 公升引擎，輸出 360 bhp。
1994 | 964 Turbo 3.6
• Turbo 3.6 採 3.6 公升渦輪引擎，輸出 360 bhp。
1995 | 993 Carrera
• 出色的 911，配全新前後端設計。
• 外觀更流暢。
• 懸吊改良
• 3.6 公升水平對臥六缸，輸出 268 bhp
1995 | 993 Turbo
• 雙渦輪，
• 全時 AWD 四輪驅動系統。
• 3.6 公升引擎，輸出 400 bhp
1999 | 996 Carrera
• 水冷 911
• 前端與較便宜的 Boxster 相似。
• 3.4 公升引擎，輸出 296 bhp。
2000 | 996 Turbo
• 引擎以 GT1 賽車為靈感
• 輪距比 Carrera 更寬
• 輸出 415 bhp。
2001 | 996 GT2
• 強悍雙渦輪引擎，輸出 476 bhp。
• 比 Turbo 更輕
• 固定式尾翼
• 標準配備碳陶瓷煞車。
2005 | 996 Turbo S
• Turbo S 輸出 450 匹馬力
• 比 996 GT2 更強勁
2005 | 997 Carrera
• 圓形頭燈。
• 引入 3.8 公升引擎，
• 輸出 320 匹馬力
2007 | 997 GT3
• 驚人加速（0-60 只需 4.1 秒）
• 速度達 193 mph
• 「零升力」空氣動力學。
• 輸出 415 bhp，以僅 7:42 完成。
Porsche 的歷史远不止於此，它漫長而精彩。Porsche 911 雖常成為中年危機笑話的主角，仍是歷來最具代表性的汽車之一，背後歷史亦相稱。它或經常與「中年危機」聯繫，但意義遠超如此。在您能擁有一輛之前，不妨以手工 DaLuca Straps 皮革用品展現好品味，品質可媲美 Porsche，價格卻低得多。另有 訂製復古 Porsche 皮革內裝錶帶 可選！
